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Vanne EGR électronique présentée seule sur fond neutre
Vanne EGR posée sur un établi d'atelier mécanique
Gros plan sur le clapet et le connecteur de la vanne EGR
Vanne EGR installée sur le collecteur d'admission

Produits similaires

Pilotage électronique intégré
Cette vanne embarque son propre moteur électrique pour ouvrir et fermer le clapet avec précision, en remplacement direct d’une vanne d’origine devenue capricieuse ou bloquée.
Segment compacte diesel
Ce type de vanne est dimensionné pour les compactes diesel courantes du marché français. Vérifiez la référence exacte de votre véhicule (immatriculation ou carte grise) avant commande.
Corps en aluminium moulé
Le corps métallique résiste aux hautes températures des gaz d’échappement recyclés, tandis que le clapet interne conserve son étanchéité dans la durée.
Connecteur compatible d’origine
Le connecteur électrique reprend un format courant du marché, pour un branchement direct sans adaptation ni soudure sur le faisceau d’origine.
Fonctionnement conforme antipollution
Cette vanne rétablit le fonctionnement normal du circuit de recirculation des gaz, sans aucune modification ni suppression du dispositif antipollution d’origine.
Symptômes typiques avant panne
Ralenti instable, à-coups à l’accélération ou voyant moteur allumé sont des signes fréquents d’une vanne EGR électronique en fin de vie sur ce segment de motorisation.
Pose atelier recommandée
Le remplacement suppose souvent un accès restreint selon le compartiment moteur ; une pose en atelier limite le risque de mauvais recalage électronique après montage.
Contrôle après remplacement
Un contrôle diagnostic après pose permet de vérifier l’absence de code défaut résiduel et le bon comportement du moteur au ralenti comme en charge.

⭐ Test & Avis

Vanne EGR électronique pour compacte diesel

Coloris disponibles

Évaluation globale

4.2/5*

Note globale

89,90 €

Tarif

25 en stock

Texte

Texte

Texte

30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Pilotage électronique intégré pour un dosage précis
  • Corps aluminium résistant aux hautes températures
  • Connecteur compatible sans adaptation ni soudure
  • Fonctionnement antipollution pleinement conforme

Points faibles

  • Accès parfois restreint selon le compartiment moteur
  • Un mauvais recalage après pose peut laisser un code défaut
  • Connecteur compatible sans adaptation ni soudure
  • Fonctionnement antipollution pleinement conforme
Vanne EGR électronique présentée seule sur fond neutre
Vanne EGR posée sur un établi d'atelier mécanique
Gros plan sur le clapet et le connecteur de la vanne EGR
Vanne EGR installée sur le collecteur d'admission

⭐ Test & Avis

Vanne EGR électronique pour compacte diesel

Coloris disponibles

Évaluation globale

4.2/5*

Note globale

89,90 €

Tarif

25 en stock

Produits similaires

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Pilotage électronique intégré pour un dosage précis
  • Corps aluminium résistant aux hautes températures
  • Connecteur compatible sans adaptation ni soudure
  • Fonctionnement antipollution pleinement conforme

Points faibles

  • Accès parfois restreint selon le compartiment moteur
  • Un mauvais recalage après pose peut laisser un code défaut
  • Connecteur compatible sans adaptation ni soudure
  • Fonctionnement antipollution pleinement conforme
Pilotage électronique intégré
Cette vanne embarque son propre moteur électrique pour ouvrir et fermer le clapet avec précision, en remplacement direct d’une vanne d’origine devenue capricieuse ou bloquée.
Segment compacte diesel
Ce type de vanne est dimensionné pour les compactes diesel courantes du marché français. Vérifiez la référence exacte de votre véhicule (immatriculation ou carte grise) avant commande.
Corps en aluminium moulé
Le corps métallique résiste aux hautes températures des gaz d’échappement recyclés, tandis que le clapet interne conserve son étanchéité dans la durée.
Connecteur compatible d’origine
Le connecteur électrique reprend un format courant du marché, pour un branchement direct sans adaptation ni soudure sur le faisceau d’origine.
Fonctionnement conforme antipollution
Cette vanne rétablit le fonctionnement normal du circuit de recirculation des gaz, sans aucune modification ni suppression du dispositif antipollution d’origine.
Symptômes typiques avant panne
Ralenti instable, à-coups à l’accélération ou voyant moteur allumé sont des signes fréquents d’une vanne EGR électronique en fin de vie sur ce segment de motorisation.
Pose atelier recommandée
Le remplacement suppose souvent un accès restreint selon le compartiment moteur ; une pose en atelier limite le risque de mauvais recalage électronique après montage.
Contrôle après remplacement
Un contrôle diagnostic après pose permet de vérifier l’absence de code défaut résiduel et le bon comportement du moteur au ralenti comme en charge.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Pilotage électronique intégré
Cette vanne embarque son propre moteur électrique pour ouvrir et fermer le clapet avec précision, en remplacement direct d’une vanne d’origine devenue capricieuse ou bloquée.
Segment compacte diesel
Ce type de vanne est dimensionné pour les compactes diesel courantes du marché français. Vérifiez la référence exacte de votre véhicule (immatriculation ou carte grise) avant commande.
Corps en aluminium moulé
Le corps métallique résiste aux hautes températures des gaz d’échappement recyclés, tandis que le clapet interne conserve son étanchéité dans la durée.
Connecteur compatible d’origine
Le connecteur électrique reprend un format courant du marché, pour un branchement direct sans adaptation ni soudure sur le faisceau d’origine.
Fonctionnement conforme antipollution
Cette vanne rétablit le fonctionnement normal du circuit de recirculation des gaz, sans aucune modification ni suppression du dispositif antipollution d’origine.
Symptômes typiques avant panne
Ralenti instable, à-coups à l’accélération ou voyant moteur allumé sont des signes fréquents d’une vanne EGR électronique en fin de vie sur ce segment de motorisation.
Pose atelier recommandée
Le remplacement suppose souvent un accès restreint selon le compartiment moteur ; une pose en atelier limite le risque de mauvais recalage électronique après montage.
Contrôle après remplacement
Un contrôle diagnostic après pose permet de vérifier l’absence de code défaut résiduel et le bon comportement du moteur au ralenti comme en charge.

Informations complémentaires

Type

Vanne EGR électronique

Segment visé

Compacte diesel

Matière

Corps en aluminium moulé

Connecteur

Format courant du marché

Contenu du colis

ÉlémentDétail
Vanne EGR électroniqueCorps aluminium, moteur électrique intégré
ConnecteurFormat courant du marché, branchement direct
Notice d'utilisationRepères de dépose et de pose

Pose ou montage

ÉtapePoint de vigilance
Débranchement batterieCouper le contact et débrancher la batterie avant intervention
Dépose de l'ancienne vanneRepérer les durites et le connecteur avant retrait
Contrôle diagnosticEffacer les codes défaut après remontage

Compatibilité

PointRecommandation
Segment véhiculeCompacte à moteur diesel
ConnecteurFormat électrique courant du marché
VérificationComparer la référence via la carte grise avant commande

Avis

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Soyez le premier à laisser votre avis sur “Vanne EGR électronique pour compacte diesel”

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Cette vanne convient-elle à mon véhicule ?
Elle est dimensionnée pour les compactes diesel courantes. Comparez la forme du corps, le connecteur et la référence via votre carte grise ou le code moteur avant de commander.
Le remplacement supprime-t-il le système EGR ?
Non, cette vanne remplace à l'identique une pièce défaillante et rétablit le fonctionnement normal du circuit antipollution, sans aucune suppression ni modification du dispositif.
Quels sont les signes d'une vanne EGR défaillante ?
Un ralenti instable, des à-coups à l'accélération, une perte de puissance ou un voyant moteur allumé sont les symptômes les plus fréquents sur ce type de motorisation.
Faut-il reprogrammer le calculateur après pose ?
En général non, mais un contrôle diagnostic après remontage permet d'effacer d'éventuels codes défaut résiduels et de vérifier le comportement moteur au ralenti.
Puis-je la monter moi-même ?
L'accès varie selon le compartiment moteur ; un bricoleur expérimenté équipé d'un outillage adapté peut y parvenir, mais une pose en atelier limite le risque de mauvais recalage.
Le connecteur électrique est-il fourni ?
Le connecteur intégré à la vanne reprend un format courant du marché pour un branchement direct sur le faisceau d'origine, sans soudure ni adaptation nécessaire.
Notre verdict : Une vanne EGR électronique complète, avec son moteur intégré, pensée pour remplacer une pièce fatiguée sur une compacte diesel sans toucher au reste du circuit antipollution. Le corps en aluminium et le connecteur au format courant du marché simplifient la pose pour qui dispose du bon outillage. Réserve honnête : l'accès reste parfois restreint selon le compartiment moteur, et un mauvais recalage après pose peut laisser un code défaut résiduel, d'où l'intérêt d'un contrôle diagnostic après montage.

Notice — Vanne EGR électronique pour compacte diesel

Contenu du colis

ÉlémentDétail
Vanne EGR électroniqueCorps aluminium, moteur électrique intégré
ConnecteurFormat courant du marché, branchement direct
Notice d’utilisationRepères de dépose et de pose

Pose ou montage

ÉtapePoint de vigilance
Débranchement batterieCouper le contact et débrancher la batterie avant intervention
Dépose de l’ancienne vanneRepérer les durites et le connecteur avant retrait
Contrôle diagnosticEffacer les codes défaut après remontage

Compatibilité

PointRecommandation
Segment véhiculeCompacte à moteur diesel
ConnecteurFormat électrique courant du marché
VérificationComparer la référence via la carte grise avant commande

Avis

Notre verdict : Une vanne EGR électronique complète, avec son moteur intégré, pensée pour remplacer une pièce fatiguée sur une compacte diesel sans toucher au reste du circuit antipollution. Le corps en aluminium et le connecteur au format courant du marché simplifient la pose pour qui dispose du bon outillage. Réserve honnête : l’accès reste parfois restreint selon le compartiment moteur, et un mauvais recalage après pose peut laisser un code défaut résiduel, d’où l’intérêt d’un contrôle diagnostic après montage.

Questions & Réponses

Cette vanne convient-elle à mon véhicule ?
Elle est dimensionnée pour les compactes diesel courantes. Comparez la forme du corps, le connecteur et la référence via votre carte grise ou le code moteur avant de commander.
Le remplacement supprime-t-il le système EGR ?
Non, cette vanne remplace à l’identique une pièce défaillante et rétablit le fonctionnement normal du circuit antipollution, sans aucune suppression ni modification du dispositif.
Quels sont les signes d’une vanne EGR défaillante ?
Un ralenti instable, des à-coups à l’accélération, une perte de puissance ou un voyant moteur allumé sont les symptômes les plus fréquents sur ce type de motorisation.
Faut-il reprogrammer le calculateur après pose ?
En général non, mais un contrôle diagnostic après remontage permet d’effacer d’éventuels codes défaut résiduels et de vérifier le comportement moteur au ralenti.
Puis-je la monter moi-même ?
L’accès varie selon le compartiment moteur ; un bricoleur expérimenté équipé d’un outillage adapté peut y parvenir, mais une pose en atelier limite le risque de mauvais recalage.
Le connecteur électrique est-il fourni ?
Le connecteur intégré à la vanne reprend un format courant du marché pour un branchement direct sur le faisceau d’origine, sans soudure ni adaptation nécessaire.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Convertible

Structure

Corps en aluminium moulé, moteur électrique intégré, clapet interne étanche

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Confort
72%
Qualité
80%
Design
70%
Rapport qualité/prix
76%

Voir les caractéristiques du produit

* Note globale et critères ci-dessus : évaluation éditoriale interne, établie par comparaison avec des références comparables du marché — ce n'est pas un avis client certifié.

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de La Boutique Auto

Publié le 12 août 2026

Vanne EGR électronique pour compacte diesel

89,90 €

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