Description
Présentation
Le joint spi côté entrée assure l’étanchéité de la boîte de vitesses manuelle à l’endroit où l’arbre primaire reçoit le mouvement de l’embrayage. Une fuite à cet endroit contamine souvent le disque d’embrayage voisin.
Matière
Bague à lèvre en élastomère résistant aux huiles de boîte, souvent plus épaisses que l’huile moteur, avec ressort de rappel intégré pour maintenir la pression de contact sur l’arbre en rotation.
Compatibilité
Ce type de joint est dimensionné pour de nombreuses boîtes de vitesses manuelles de véhicules essence et diesel courants. Vérifiez la référence exacte selon votre carte grise ou le code de boîte avant commande.
Montage
L’accès nécessite souvent la dépose de la boîte de vitesses ou au minimum de l’embrayage, une intervention réservée à un mécanicien confirmé ou un garage. Un outil d’emmanchement adapté évite d’endommager la lèvre.
Symptôme associé
Une fuite côté entrée se repère souvent par des traces d’huile près du carter d’embrayage et, dans les cas avancés, par une odeur ou un patinage inhabituel de l’embrayage contaminé par l’huile.
Durabilité
La longévité dépend du kilométrage, de la qualité de l’huile de boîte et de la chaleur générée par l’utilisation. Aucun chiffre garanti en kilomètres, un contrôle visuel régulier reste le repère le plus fiable.
Contenu du colis
Livré à l’unité, joint seul, sans huile de boîte ni outillage de pose. Prévoyez l’appoint ou la vidange d’huile de boîte au moment du remontage.
Bon à savoir
Ce remplacement est souvent réalisé en même temps qu’un embrayage, car l’accès à la zone est similaire. Grouper les deux interventions évite une seconde dépose coûteuse en main d’œuvre.
Avis
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