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Capteur de position du papillon présenté seul sur fond neutre
Capteur posé sur un établi près d'un boîtier papillon démonté
Gros plan sur le connecteur et l'axe de fixation du capteur
Capteur de position installé sur le boîtier papillon d'un moteur diesel de SUV

Produits similaires

Pièce seule, pas un boîtier complet
Ce capteur remplace uniquement l’élément de mesure de position du volet papillon, sans remplacer le corps mécanique complet du boîtier.
Segment SUV diesel
Ce type de capteur est dimensionné pour les SUV diesel de cylindrée intermédiaire. Vérifiez la référence exacte de votre véhicule (carte grise, code moteur) avant commande.
Fixation directe sur le boîtier existant
Le capteur se visse directement sur le boîtier papillon d’origine, sans opération de démontage complet de l’admission.
Connecteur au brochage standard
Le connecteur électrique reprend le brochage courant du marché pour ce type de capteur, pour un branchement direct.
Signal contrôlé avant expédition
Chaque capteur est testé électriquement en sortie d’atelier pour vérifier la cohérence du signal transmis au calculateur moteur.
Solution économique face à une panne de capteur
Quand seul le capteur est en cause, ce remplacement ciblé évite l’achat d’un boîtier papillon complet nettement plus coûteux.
Diagnostic préalable recommandé
Un contrôle par outil de diagnostic permet de confirmer que le défaut vient bien du capteur et non d’un autre élément du circuit d’admission.
Montage accessible en autonomie
La pose se limite généralement au débranchement de l’ancien capteur et au vissage du nouveau, une intervention courte pour un bricoleur averti.

⭐ Test & Avis

Capteur de position du papillon pour SUV diesel

Coloris disponibles

Évaluation globale

4.4/5*

Note globale

29,90 €

Tarif

25 en stock

Texte

Texte

Texte

30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Solution économique face à un boîtier complet
  • Pose courte et accessible en autonomie
  • Connecteur au brochage standard
  • Signal contrôlé avant expédition

Points faibles

  • Sans effet si la panne vient du corps mécanique du boîtier
  • Diagnostic préalable recommandé pour éviter un achat inutile
  • Connecteur au brochage standard
  • Signal contrôlé avant expédition
Capteur de position du papillon présenté seul sur fond neutre
Capteur posé sur un établi près d'un boîtier papillon démonté
Gros plan sur le connecteur et l'axe de fixation du capteur
Capteur de position installé sur le boîtier papillon d'un moteur diesel de SUV

⭐ Test & Avis

Capteur de position du papillon pour SUV diesel

Coloris disponibles

Évaluation globale

4.4/5*

Note globale

29,90 €

Tarif

25 en stock

Produits similaires

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Solution économique face à un boîtier complet
  • Pose courte et accessible en autonomie
  • Connecteur au brochage standard
  • Signal contrôlé avant expédition

Points faibles

  • Sans effet si la panne vient du corps mécanique du boîtier
  • Diagnostic préalable recommandé pour éviter un achat inutile
  • Connecteur au brochage standard
  • Signal contrôlé avant expédition
Pièce seule, pas un boîtier complet
Ce capteur remplace uniquement l’élément de mesure de position du volet papillon, sans remplacer le corps mécanique complet du boîtier.
Segment SUV diesel
Ce type de capteur est dimensionné pour les SUV diesel de cylindrée intermédiaire. Vérifiez la référence exacte de votre véhicule (carte grise, code moteur) avant commande.
Fixation directe sur le boîtier existant
Le capteur se visse directement sur le boîtier papillon d’origine, sans opération de démontage complet de l’admission.
Connecteur au brochage standard
Le connecteur électrique reprend le brochage courant du marché pour ce type de capteur, pour un branchement direct.
Signal contrôlé avant expédition
Chaque capteur est testé électriquement en sortie d’atelier pour vérifier la cohérence du signal transmis au calculateur moteur.
Solution économique face à une panne de capteur
Quand seul le capteur est en cause, ce remplacement ciblé évite l’achat d’un boîtier papillon complet nettement plus coûteux.
Diagnostic préalable recommandé
Un contrôle par outil de diagnostic permet de confirmer que le défaut vient bien du capteur et non d’un autre élément du circuit d’admission.
Montage accessible en autonomie
La pose se limite généralement au débranchement de l’ancien capteur et au vissage du nouveau, une intervention courte pour un bricoleur averti.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Pièce seule, pas un boîtier complet
Ce capteur remplace uniquement l’élément de mesure de position du volet papillon, sans remplacer le corps mécanique complet du boîtier.
Segment SUV diesel
Ce type de capteur est dimensionné pour les SUV diesel de cylindrée intermédiaire. Vérifiez la référence exacte de votre véhicule (carte grise, code moteur) avant commande.
Fixation directe sur le boîtier existant
Le capteur se visse directement sur le boîtier papillon d’origine, sans opération de démontage complet de l’admission.
Connecteur au brochage standard
Le connecteur électrique reprend le brochage courant du marché pour ce type de capteur, pour un branchement direct.
Signal contrôlé avant expédition
Chaque capteur est testé électriquement en sortie d’atelier pour vérifier la cohérence du signal transmis au calculateur moteur.
Solution économique face à une panne de capteur
Quand seul le capteur est en cause, ce remplacement ciblé évite l’achat d’un boîtier papillon complet nettement plus coûteux.
Diagnostic préalable recommandé
Un contrôle par outil de diagnostic permet de confirmer que le défaut vient bien du capteur et non d’un autre élément du circuit d’admission.
Montage accessible en autonomie
La pose se limite généralement au débranchement de l’ancien capteur et au vissage du nouveau, une intervention courte pour un bricoleur averti.

Informations complémentaires

Type

Capteur de position du papillon, pièce seule

Position

Sur le boîtier papillon, circuit d'admission

Compatibilité

SUV diesel de cylindrée intermédiaire

Segment

Véhicule SUV

Contenu du colis

ÉlémentDétail
Capteur de position du papillonPièce seule, sans corps de boîtier
Joint ou bague d'étanchéitéSelon modèle, pour un montage étanche

Pose ou montage

ÉtapePoint de vigilance
Débranchement batterieCoupure de l'alimentation avant intervention
Dépose de l'ancien capteurRetrait de la vis de fixation et du connecteur
Montage et contrôle diagnosticVérifier l'absence de code défaut après remontage

Compatibilité

PointRecommandation
Segment véhiculeSUV diesel de cylindrée intermédiaire
Panne viséeDéfaut de signal du capteur, pas panne mécanique du volet
VérificationContrôler la référence exacte via carte grise et code moteur

Avis

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Ce capteur remplace-t-il tout le boîtier papillon ?
Non, il s'agit uniquement de l'élément de mesure de position, à fixer sur le boîtier papillon existant. Le corps mécanique complet n'est pas concerné.
Comment savoir si c'est le capteur qui est en cause ?
Un contrôle par outil de diagnostic permet généralement d'identifier un code défaut spécifique au capteur de position, à distinguer d'une panne mécanique du volet.
Comment vérifier la compatibilité avec mon SUV diesel ?
Comparez la référence de votre capteur d'origine ou les informations de votre carte grise (code moteur) avec la fiche produit avant commande.
Le connecteur est-il compatible sans adaptation ?
Le connecteur reprend le brochage standard du marché pour ce type de capteur sur ce segment, un contrôle visuel de l'ancien connecteur reste recommandé avant commande.
Faut-il un outil de diagnostic après la pose ?
Un contrôle rapide par outil de diagnostic permet de vérifier l'absence de code défaut après remontage, sans apprentissage complexe généralement nécessaire pour ce type de capteur seul.
Puis-je le monter moi-même ?
Oui, la pose se limite généralement au débranchement de l'ancien capteur et au vissage du nouveau, une intervention courte accessible à un bricoleur averti.
Notre verdict : Un capteur de position du papillon ciblé pour les SUV diesel de cylindrée intermédiaire, une solution économique quand le boîtier papillon lui-même reste mécaniquement sain. La pose reste courte et accessible en autonomie, connecteur au brochage standard et signal testé avant expédition. Réserve honnête : ce capteur seul ne corrige rien si la panne réelle vient du corps mécanique du boîtier ou d'un autre élément du circuit d'admission, un diagnostic préalable par outil dédié reste recommandé pour éviter un remplacement inutile.

Notice — Capteur de position du papillon pour SUV diesel

Contenu du colis

ÉlémentDétail
Capteur de position du papillonPièce seule, sans corps de boîtier
Joint ou bague d’étanchéitéSelon modèle, pour un montage étanche

Pose ou montage

ÉtapePoint de vigilance
Débranchement batterieCoupure de l’alimentation avant intervention
Dépose de l’ancien capteurRetrait de la vis de fixation et du connecteur
Montage et contrôle diagnosticVérifier l’absence de code défaut après remontage

Compatibilité

PointRecommandation
Segment véhiculeSUV diesel de cylindrée intermédiaire
Panne viséeDéfaut de signal du capteur, pas panne mécanique du volet
VérificationContrôler la référence exacte via carte grise et code moteur

Avis

Notre verdict : Un capteur de position du papillon ciblé pour les SUV diesel de cylindrée intermédiaire, une solution économique quand le boîtier papillon lui-même reste mécaniquement sain. La pose reste courte et accessible en autonomie, connecteur au brochage standard et signal testé avant expédition. Réserve honnête : ce capteur seul ne corrige rien si la panne réelle vient du corps mécanique du boîtier ou d’un autre élément du circuit d’admission, un diagnostic préalable par outil dédié reste recommandé pour éviter un remplacement inutile.

Questions & Réponses

Ce capteur remplace-t-il tout le boîtier papillon ?
Non, il s’agit uniquement de l’élément de mesure de position, à fixer sur le boîtier papillon existant. Le corps mécanique complet n’est pas concerné.
Comment savoir si c’est le capteur qui est en cause ?
Un contrôle par outil de diagnostic permet généralement d’identifier un code défaut spécifique au capteur de position, à distinguer d’une panne mécanique du volet.
Comment vérifier la compatibilité avec mon SUV diesel ?
Comparez la référence de votre capteur d’origine ou les informations de votre carte grise (code moteur) avec la fiche produit avant commande.
Le connecteur est-il compatible sans adaptation ?
Le connecteur reprend le brochage standard du marché pour ce type de capteur sur ce segment, un contrôle visuel de l’ancien connecteur reste recommandé avant commande.
Faut-il un outil de diagnostic après la pose ?
Un contrôle rapide par outil de diagnostic permet de vérifier l’absence de code défaut après remontage, sans apprentissage complexe généralement nécessaire pour ce type de capteur seul.
Puis-je le monter moi-même ?
Oui, la pose se limite généralement au débranchement de l’ancien capteur et au vissage du nouveau, une intervention courte accessible à un bricoleur averti.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Convertible

Structure

Capteur à effet Hall ou potentiométrique selon modèle, boîtier plastique et connecteur intégré

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Confort
70%
Qualité
80%
Design
71%
Rapport qualité/prix
82%

Voir les caractéristiques du produit

* Note globale et critères ci-dessus : évaluation éditoriale interne, établie par comparaison avec des références comparables du marché — ce n'est pas un avis client certifié.

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de La Boutique Auto

Publié le 12 août 2026

Capteur de position du papillon pour SUV diesel

29,90 €

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